「真水」と「海水」のどちらがサビさせやすいですか？


と聞かれたら


もちろん、


みなさんは「海水」と回答されると思います。



サビは、金属の表面に付着した水分と反応して発生します。


このとき、


水の中に


塩分が含まれていると


水が電気を通しやすくなるため、


サビを起こさせる反応が促進されてしまうのです。



では、


塩分濃度がより高い方が


よりサビの進行を早めてしまうのでしょうか？



実は、


この答えは No です。



塩分濃度が高くなると


水の中に溶ける酸素の濃度が低くなるために


サビる速度は遅くなります。



海水の塩分濃度は約３％


これが最も鉄が腐食しやすい水準なのです。



サビには


「海水がちょうどいい」のです。



＃鬼退治は桃太郎へ錆退治はツタへ




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鉄の原料である「鉄鉱石」が


地球上にどのように存在しているか？



これが


なぜ防錆が難しいか？


を説く大きな鍵になると考えています。



実は、


「鉄鉱石」は


大気中の酸素と結びついて


「酸化鉄」として地球上に存在しています。



しかし


自動車や建物などに使われる


鉄鋼材料をつくるためには、



製鉄所の高炉で


鉄鉱石とコークス（石炭を蒸し焼きにしたもの）


を化学反応させ


鉄鉱石に含まれいる酸素を奪い、


人工的に鉄を取り出しているのです。



ですから


人工的につくられた鉄は


再び酸素を取り入れて


元の自然な姿である


鉄鉱石（酸化鉄）の状態に戻ろうとします。


つまり


「サビ（錆）」が発生するのです。



鉄のサビ（錆）とは


自然の法則に従い


安定した状態に戻ろうとする現象で


とても自然なことなのです。



防錆とは自然に反すること


だからこそ、


とても難しい事なんです。



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この画像は


自動車の部品です。


完全に朽ちてしまっており


まったく強度はなく


指先で簡単に粉砕する事が出来ます。




そもそも「サビ（錆）」って何なのでしょうか？



私たちにとって最も身近な「鉄（Fe）」のサビで考えてみましょう。


簡単に言うと


「サビ（錆）」とは


鉄の酸化物のことです。


これは鉄の表面に水と酸素が存在した時、


鉄の酸化が起きることで生じます。


表面が水で覆われることで


鉄分子が一部イオン化し、


酸素と水と反応することで、


あの茶褐色の「サビ（錆）」となるのです。


（主な成分は水和酸化鉄：Fe2O3・H2O）



ただし、


「サビ（錆）」とは鉄だけではなく、


金属が腐食することで発生する多様な金属酸化物のことを指しています。



私たちの暮らす環境は


大気中に酸素も水分も豊富に含まれています。



「サビ（錆）」の発生は


とても自然の事なのです。




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こんにちは！




「鬼退治は桃太郎へ サビ退治はツタへ」




でお馴染みの




オートボディーツタ　です！




日本自動車販売協会連合会 と
　　


全国軽自動車協会連合会 より



2020年度上半期（4月から9月）の



車種別新車販売台数が発表されました。



販売台数№１は何だと思いますか？



【総合】



第5位　トヨタ　カローラ



第4位　トヨタ　ライズ



第3位　スズキ　スページア



第2位　トヨタ　ヤリス

第1位　ホンダ　N-BOX



みなさんの予想は当たりましたか？



確かに



N-BOX　や　ヤリス　への



ＳＡＢＩＮコーティングの施工依頼は多かったですね。









ラッキー！




ハッピー！




ツイてる！





  

こんにちは！




「鬼退治は桃太郎へ サビ退治はツタへ」




でお馴染みの




オートボディーツタ　です！









岐阜県高山市の北アルプス・乗鞍岳（３０２６メートル）で




１７日、初雪が観測された。




平年より２日遅く、




昨年より５日早いそうです。









本格的な冬の到来を前にして




「サビ退治」のご依頼が急増しております。




地元だけではなく




三重県




富山県




愛知県




神奈川県・・・




遠方からもご依頼いただいております。




本当にありがとうございます









現在、年内のスケジュールがどんどん埋まってきております。




下廻りの錆（サビ）止めをお考えの方は




お早めにお問合せ下さい。




よろしくお願いいたします。











スタッドレスタイヤのご相談もどうぞ




ラッキー！




ハッピー！




ツイてる！













  

こんにちは！




「鬼退治は桃太郎へ サビ退治はツタへ」




でお馴染みの




オートボディーツタ　です！









最近、




本格的な冬の到来を目前に




防錆アンダーコーティングについてのお問合せが増えています。




ありがとうございます




アンダーコートに使う防錆剤には




たくさんの種類があります




代表的な溶剤として紹介すると・・・







塩害ガード






スリーラスター






ノックスドール







UBS アンダーボディーシール エクストラ







UBC-R 2896




世の中にはまだまだ多くの防錆剤が存在しています。




それぞれに特徴があり




長所も短所もあります




お客様のニーズに合わせて選ぶことが大切です。









弊社でも




様々な溶剤をテストしました




そして現在




耐久性




塗膜の厚み




メンテナンスのしやすさ




仕上がりの綺麗さ　




などなど・・・を考慮して




メインの防錆剤として使用しているのは




こちらです




↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓




↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓




ごめんなさい　m(__)m




気になる方は




ぜひ、弊社までお気軽にお問合せ下さい！









写真内にヒントあります！




ラッキー！




ハッピー！




ツイてる！












  

こんにちは！




「鬼退治は桃太郎へ サビ退治はツタへ」




でお馴染みの




オートボディーツタ　です！









これはトラックのフレームの写真です




一見すると、




とても綺麗に見えるんですが・・・




実は・・・









錆（サビ）を残して




錆の上から




パスターが塗装してあります。




すぐに剥がれてしまいます。




錆の中には水分が含まれているため




塗膜の中で膿んでいるような状態になっているのです。









トラックは




働く車




一日でも長く安全で快適に大活躍出来るように




オートボディーツタでは




しっかりと錆を除去し




錆の進行を抑止してから




防錆アンダーコーティングさせていただきます




車の状態に合わせて




防錆作業を進めていくのが




ツタ式防錆プログラム




ＳＡＢＩＮコーティング なのです。










ラッキー！




ハッピー！




ツイてる！














  

こんにちは！




「鬼退治は桃太郎へ サビ退治はツタへ」




でお馴染みの




オートボディーツタ　です！










これ何かわかりますか？




最近、めっきり活躍の場がないのですが・・・









冬に大活躍する




除雪機の




「オーガ」と言う部分









高耐久ウレタン塗装




ラプターライナーを塗布することで




雪づまりを軽減することが出来る




と聴いたので




早速、弊社の除雪機で実験をします。




オーガ




オーガハウジング




シューターなどに塗ってみました。









果たして




今年の冬は雪が降るのだろうか？









ラッキー！




ハッピー！




ツイてる！















  

こんにちは！




「鬼退治は桃太郎へ サビ退治はツタへ」




でお馴染みの




オートボディーツタ　です！




いつもありがとうございます！




ウインターシーズンを目前にして




【トヨエース】に




ツタ式防錆プログラム




ＳＡＢＩＮコーティング




施工させていただきました。









最近は




トラック




軽トラックへの施工依頼が増えています。









『働く車』




一日でも長く大活躍してくれることを願い




丁寧に施工させていただきました。




ありがとうございます。




感謝　拝









ラッキー！




ハッピー！




ツイてる！









  

こんにちは！




「鬼退治は桃太郎へ サビ退治はツタへ」




でお馴染みの




オートボディーツタ　です！









ウインターシーズンを目前にして




たくさんの




ツタ式防錆プログラム




ＳＡＢＩＮコーティング




の施工依頼をいただいております。




ありがとうございます！





国産車




外車




軽トラック　・　トラック




キャンピンカー　・　キャンピングトレーラー




色々なお車に施工させていただいておりますが




最もご依頼の多い車種は何だと思いますか？




何だと思います？




わかりますか？




実は・・・




№！は




こちらです




↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓









そうなんです





【 ジムニー 】









新型ジムニーも




錆（サビ）が発生しやすい場所が




わかってきましたよ









弊社の社員も




ジムニーユーザーなんですよ！




お気軽にお問い合わせください。









ラッキー！




ハッピー！




ツイてる！